、通用繼電器試驗檢測
1、檢測項目
1.1 吸合電壓（包含銜鐵吸合電壓）、釋放電壓檢測；
1.2 觸點電壓降檢測；
1.3 線圈工作電流檢測；
1.4 吸合、釋放時間檢測；
1.5 吸合、釋放彈跳次數檢測；
1.6 觸點動作時間檢測；
1.7 線圈電阻檢測；
1.8 耐久性試驗；
1.9 過電壓試驗；
2、耐久試驗參數
2.1 負載電壓：0-36V可調；
2.2 負載電流：在量程內可調，0-60A，3路、0-200A，3路；
2.3 負載輸出：6路；
2.4 壓降監測通道： 6路；
2.5 觸點形式：常閉、常開、轉換；
2.6 耐久試驗鋁合金模板2分為三工位，各工位獨立，試驗可同步進行，也可獨立進行；
2.7 通斷時間控制：s、m、h。
3、試驗項目說明
3.1 吸合電壓檢測
計算機控制線圈電壓緩慢2升，并檢測觸點是否閉合，當觸點閉合時，此時的線圈電壓既是繼電器的吸合電壓。
3.2 釋放電壓檢測
計算機控制線圈電壓緩慢下降，并檢測觸點是否斷開，當觸點斷開時，此時的線圈電壓既是繼電器的釋放電壓。
3.3 觸點電壓降檢測
計算機給繼電器加載額定的工作電壓和工作電流，檢測觸點2的電壓降。
3.4 線圈工作電流檢測
計算機給繼電器線圈加載額定的工作電壓，測量線圈回路中的電流。線圈電阻的測量用電阻測量儀手工測量。
3.5 吸合時間檢測
給繼電器線圈施加額定電壓起，同時檢測常開觸點是否閉合，檢測從加電至常開點閉合的時間。
3.6 釋放彈跳次數檢測
在繼電器釋放過程中，檢測常閉觸點從首次斷開到末次斷開的過程中觸點的彈跳次數。
3.7 釋放時間檢測
給繼電器線圈兩端的電壓消失起，同時檢測常閉觸點是否閉合，檢測從失電至常閉點閉合的時間。
3.8 耐久試驗
計算機給繼電器加載額定的工作電壓和工作電流，根據標準要求做實驗，并記錄相應的工作次數和電壓降，同時具有聲光報警功能，當繼電器失效時，會自動停止試驗并切斷相應的供電電源。
3.9試驗臺結構和優點
該試驗臺布線整齊規范，底座采用陶瓷定制底座，接觸好散熱快，針腳標示簡潔明了，鏈接方式采用軍工航空插頭，便于把樣件放入高低溫箱內快速卻換。該方案在南京汽車研究院得到用戶高度好評。
4、試驗臺技術指標
4.1 適用觸點形式：常閉、常開、轉換；
4.2 觸點壓降檢測接口： 6路；
4.3 觸點壓降檢測量程：1~999mV，檢測精度±4mV ；
4.4 試驗用電壓表量程0-60V，精度±0.5%；負載用電流表量程為0-200A，精度±1%；
4.5 線圈工作電流檢測范圍0-2A，檢測精度±0.5%；
4.6 吸合釋放電壓測量范圍：0–60V DC，控制精度：±0.5％±20mV ；
4.7 電源控制精度：電流精度：±1%，電壓精度：±0.5% ；
4.8 動作／釋放時間檢測量程：0 - 100ms，分辨率：0.1ms ；
4.9 動作／釋放回跳時間測量范圍：0 - 100ms，分辨率：0.1ms；
4.10 耐久試驗次數：1-999,999次；
5、負載電源
5.1負載電壓：0-30V可調；
5.2負載電流：在量程內可調，0-60A，3路、0-200A，3路；
6、程控電壓源
6.1 電壓：0-60V計算機程控；
6.2 電流： 10A；
三、汽車信號閃光器檢測
試驗臺的功能和指標至少應滿足QC/T 501—2015《汽車信號閃光器技術條件》要求。
1、檢測項目
1.1 起動時間檢測
1.2 主燈泡故障指示檢測
1.3 閃光頻率和通電率檢測
1.4 電壓降檢測
1.5 超負荷試驗
1.6 過載性能試驗
1.7 短路保護試驗
1.8 耐工作電壓試驗
1.9 耐過電壓試驗
1.10 反向電壓試驗
1.11 耐久性試驗
2、試驗項目說明：
閃光器耐久性試驗：試驗臺至少能對3只閃光器同時進行耐久試驗，耐久試驗工位獨立，各工位的試驗可同步進行，也可獨立進行；當某只閃光器出現故障，立即停止其工作通電，顯示已試驗累計次數。
2.1 閃光器閃光頻率和通電率檢測
帶燈泡負載后，檢測閃光器的閃光器頻率，再斷開一路燈泡負載檢測頻率提高的范圍，同標準要求相比較。檢測閃光器通與斷的時間比例，用圖型的方式顯示。
2.2 閃光器電壓降檢測
加載一定的電流后，檢測閃光器的觸點壓降。
2.3 閃光器超負荷試驗
閃光器在試驗電壓為13.0V或26.0V時應能承受一次電流25A，時間10s鐘的超負荷試驗，試驗后的閃光器應能工作，試驗電壓為13.0V或26.0V時閃光頻率應為30～250周／分之間。
2.4 閃光器耐久試驗
能夠對3只閃光器同時進行耐久試驗，當某只閃光器出現故障，立即停止其工作通電，顯示已試驗累計次數。
3、試驗技術指標
3.1 閃光器頻率的測量范圍：0~300次/分鐘，精度：±0.5%；
3.2 觸點壓降檢測量程：1~999mV，檢測精度±4mV；
3.3 閃光器負載：燈泡、可調電阻；
3.4 電壓顯示分辨率0.1V，±0.5%；電流顯示分辨率0.1A，±1.0%；
3.5 耐久試驗次數：1-999,999次；
3.6 電源部分：電壓0-36V 計算機程控；電流：60A。
四、計算機控制部分
1 計算機系統
◇ 工業控制計算機(雙核/1G/250G)；
◇ 19”液晶顯示器（聯想）；
◇ 佳能噴墨打印機及附件， A4幅畫；
2 控制系統
◇ 高精度控制板卡
◇ 高速A/D檢測卡
◇ 高速D/A信號卡
◇ 信號處理模塊
五、控制及數據處理軟件部分
WIN XP 操作平臺，操作容易，可設定各種試驗參數，保存試驗數據。
1、系統管理模塊：
系統可設置試驗人員的操作權限，對其進行分級管理。試驗時只有輸入相應的試驗人員代碼，才能進入試驗界面。系統注冊時，會提示輸入用戶單位名稱和管理員名稱，管理員可根據需要對不同的試驗人員設置不同的管理權限，進入試驗程序后，只有具有相應操作權限的人員才可進行相應試驗、參數修改保存等相應操作，以方便實現對試驗的管理。
2、型號擴展模塊
既可添加一種繼電器的試驗型號，也可2某繼電器的試驗型號，在編輯好試驗參數后，可以存儲并在以后選擇使用；
3、試驗參數模塊
可設定試驗次數、失效標準（觸點壓降）等參數；
4、系統功能模塊
分為系統管理模塊、打印模塊、可更改相關試驗報表內容。
5、參數設置模塊
可設定吸合釋放時間等各種試驗參數；輸出試驗數據和試驗報告，并打印相關特性曲線圖；公司目前產品：
一、車身附件類試驗設備
1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗臺（電機/氣缸驅動
2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗臺（電機/氣缸驅動）
3、 動車座椅及其它座椅耐久試驗臺
4、汽車玻璃升降器實車門耐久性能試驗臺
5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測試驗臺
6、汽車白車身靜剛度試驗臺
7、座椅滑軌/調角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗臺（汽車/客車/動車）
8、汽車雨刮器總成綜合性能/耐久試驗臺
9 、汽車安全帶固定點強度試驗臺
10、汽車組合儀表耐久性能試驗臺
11、汽車限位器性能/耐久試驗臺
12、汽車天窗性能/耐久試驗臺
13、汽車拉線及總成性能/耐久試驗臺
14、汽車板簧綜合性能/耐久試驗臺
15、汽車遮陽板總成性/能耐久試驗臺
二、開關及電器類試驗設備
1、 汽車、摩托車翹板開關耐久試驗臺（常溫/高低溫）
2、 汽車組合開關耐久試驗臺
3、 汽車組合開關在線試驗臺
4、 汽車點火開關耐久性能試驗臺
5、 電源總開關耐久性能試驗臺
6、 汽車、摩托車翹板、組合開關、點火開關測力測扭性能試驗臺
7、 汽車微電機耐久試驗臺
8、 汽車微電機綜合性能/耐久試驗臺（包括暖風、雨刮、搖窗、洗滌電機）
三、底盤類試驗設備
1、汽車真空助力氣耐久/綜合性能試驗臺（常溫/高低溫）
2、汽車真空助力在線試驗臺
3、汽車制動操縱系統可靠性綜合試驗臺
4、汽車制動鉗耐久/性能試驗臺 （常溫/高低溫） 、
5、汽車離合操縱系統可靠性綜合試驗臺
6、駐車操縱系統可靠性試驗臺
7、汽車轉向柱（裝置）強度試驗臺
8、汽車轉向管柱及總成耐久性能試驗臺
9、汽車換檔操縱機構性能試驗臺 15、汽車減震器綜合試驗臺
四、自動生產裝配線：
1、組合開關自動生產裝配線
2、點火開關自動生產裝配線
3、汽車門鎖自動生產裝配線
4、玻璃升降器自動生產裝配線
5、汽車門鉸鏈自動生產裝配線
6、汽車限位器生產裝配線
7、汽車座椅滑軌裝配線
